AutoSim精心制作了AVL Cruise软件仿真的基础教程。
一方面,我们针对Cruise整车性能仿真车辆模型中的常用模块的Properties和用户定义参数进行了细致的讲解,并根据经验提出了一些Cruise仿真模型参数设置的建议;
另一方面,我们采用录制试验性质短视频的方式,带领大家通过调整Cruise车辆仿真模型常用模块的特定输入参数,观察其对Cruise仿真结果的影响,从而更好的理解这些参数或选项的本质及其正确用法。
AVL Cruise基础教程:Cockpit模块-Properties详解

AVL Cruise基础教程:Cockpit模块-Properties详解

AVL Cruise - Cockpit模块概述 AVL Cruise的Cockpit模块衔接了Task Folder中定义的Driver模型和整车模型,通过数据总线上的信号连接,一方面,它可以将车辆速度、加速度等数据从整车仿真模型传递给

AVL Cruise基础教程:Monitor模块用法详解

AVL Cruise基础教程:Monitor模块用法详解

AVL Cruise - Monitor模块用法详解 用户可以在AVL Cruise的“Monitor”模块中定义监控变量,并在数据总线中连接对应信号,在Cruise软件仿真过程中,这些监控变量会通过“Calculatio

AVL Cruise基础教程:Wheel模块-Properties详解

AVL Cruise基础教程:Wheel模块-Properties详解

AVL Cruise - Wheel模块概述 车轮(Wheel)模块是AVL Cruise车辆仿真模型的主要模块之一,它包含了轮胎滚动半径、打滑、滚动阻力相关参数; “Wheel”模块支持用户定义车轮载荷、轮胎充气

AVL Cruise静态(Stationary)算法详解

本教程主要包括以下内容: AVL Cruise仿真任务的“Stationary 1”和“Stationary 2”算法的基本原理; “Stationary 1”和“Stationary 2”算法对比; 静

AVL Cruise准静态(Quasi Stationary)算法详解

Cruise软件中可以选择准静态(Quasi Stationary 1或Quasi Stationary 2)算法进行“Cycle Run”循环工况仿真; 准静态算法是一种后向算法,它通过给定的车速和加(减)速度,反向计算需求的扭矩,从

AVL Cruise前向仿真(Simulation 1~5)算法详解

AVL Cruise前向仿真(Simulation 1~5)算法详解

Cruise软件中通常选择前向算法(Simulation 1、2、3、4、5)进行循环工况、原地起步加速、超越加速仿真; 前向算法相比后向算法,可以得到更精确的仿真结果; 其中,显式算法通常需要设置较小的步长以确保